EASY AIRCRAFT

NOSSA HISTÓRIA

  O projeto do Conquest 160 iniciou-se em meados de 2001, sendo que seu protótipo voou pela primeira vez em abril de 2002, dando início a uma geração de sucesso e muito orgulho para a INPAER. Em Agosto de 2002, foi fundada a INPAER – Indústria Paulista de Aeronáutica Ltda, iniciando a produção em série do Conquest 160.

  Após a consolidação do Conquest 160, em 2003 a INPAER partiu para o projeto de uma nova asa, que permitisse um melhor desempenho em regime de cruzeiro. Esta nova asa era semi-trapezoidal, afilando do meio para a ponta da asa. Nascia, então, o CONQUEST 180, que equipado com motor Rotax de 100 HP, atinge uma velocidade cruzeiro de 125 MPH. 

   

   A próxima etapa foi o desenvolvimento de uma versão do Conquest com trem de pouso retrátil, em 2004. Este novo Conquest recebeu a denominação de 210 e, equipado com motor Rotax de 100 HP, desenvolve uma velocidade cruzeiro de 135 MPH.

   Em Novembro de 2007, com aproximadamente 85 aeronaves Conquest comercializadas, a INPAER buscou mais um desafio, e lançou uma nova aeronave com capacidade para 3 ocupantes: o Excel. Além de transportar 3 passageiros, o Excel permite levar 40 Kg de bagagem. A grande novidade é que o Excel faz tudo isso utilizando o motor Rotax de 100 HP, cruzando a uma velocidade de 115 MPH. Se equipado com motor Rotax 914 de 115HP, o Excel atinje 135 MPH de cruzeiro. 

   

   Ainda em Novembro de 2007, a INPAER lançou o Excel Cargo, um avião que se mantém dentro da categoria de ultraleve avançado, com as mesmas características do Excel, porém, para dois ocupantes e 125 Kg de capacidade no bagageiro.

 

   A INPAER é uma empresa dedicada ao prazer da aviação, fabricando aeronaves e componentes aeronáuticos com qualidade, sempre pensando em segurança. Com projetos cada vez mais audaciosos, já conquistou o mercado brasileiro, e está se preparando para também conquistar o mercado externo.
 

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