Amplo espaço interno, com acesso inigualável, portas do tipo gaivota, bancos ajustáveis e confortáveis, apoio para braço, ergonomia e harmonia nos comandos e excepcional espaço para bagagens. Acabamento primoroso, com bancos e manches em couro, associado a um design moderno, tornam a família CONQUEST verdadeiros top models, quando falamos de asas altas.

 

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

CÉLULA DE SEGURANÇA
 

Estrutura em Aço INOX extremamente resistente, para garantir a integridade física dos ocupantes em caso de acidentes e incidentes. As asas, montantes, trem de pouso, berço do motor, paraquedas-balístico, bancos e cintos de segurança são fixados nesta cédula. Nada é Fixado diretamente na Fibra.

O painel com distribuição ergonômica é suficientemente amplo para suportar uma grande gama de instrumentos, incluindo GPS, Horizonte Artificial, EFIS, EMS, VHF, Transponder, PCAS, MP3 e Piloto Automático.

TREM DE POUSO


Fixo e altamente resistente, construído em Aço Carbono Mola (principais) e Aço INOX (bequilha) e fixado diretamente na Cédula de Sobrevivência, garantindo operação segura tanto no uso urbano quanto rural.

GRUPO DE MOTORES

Jabiru 3300 de 120 HP equipado com hélice Sensenich de passo fixo.

Rotax 912S de 100 HP equipado com hélice Warp Drive de passo fixo.

Lycoming IO-320 de 160 HP equipado com hélice Sensenich de passo fixo.

ASAS E EMPENAGEM

 

Asas altamente resistentes, construídas com longarinas tipo “I” em alumínio T3 2024 Alclad, cravadas com rebites estruturais AN, sendo duas longarinas por asa, revestidas em alumínio aeronáutico com espessura de 0,20”. Montantes únicos para cada asa, construídos em alumínio aeronáutico.

Tanques de combustível construídos em alumínio com capacidade de 80 litros em cada asa, além de um tanque de glissagem com capacidade de 14 litros. Empenagem robusta, com deriva fixa integrada à fuselagem (peça única), estabilizador horizontal e leme integral em alumínio aeronáutico, garantem resistência e ausência de flutter.

QUALIDADE DE VÔO
 

Razão de planeio de 15:1, grande estabilidade em todas as faixas de velocidade, e velocidade de STOL inferior a 38 mph, garantem a segurança no pouso e em casos de emergência.

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Avião Experimental de 3 lugares. Também conta com modelo Cargo.
Velocidade de Cruzeiro de 215 a 260 Km/h. O Excel possui célula de sobrevivência.

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O Explorer é um Ultraleve avançado de 02 lugares. Conta com uma incrível capacidade de carga. Velocidade de Cruzeiro de 215 a 260 Km/h. Também possui célula de sobrevivência

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